Hier muss man eigentlich nur
aussteigen, wenn man ins Technik-Museum will. Ansonsten ist hier in der
Umgebung tote Hose.
Am 26. September 1908 ereignete sich hier der bislang schwerste Unfall
in der Geschichte der Berliner U-Bahn. Ein U-Bahn-Zug fuhr einem
anderen Zug in die Flanke und drückte zwei Wagen aus dem
Gleis. Einer der Wagen stürzte dabei vom Viadukt und 21
Fahrgäste kamen ums Leben.
Die U1 und die U2 fuhren damals auf einer Ebene und es gab eine
ampelgesicherte Schienenkreuzung. Heute fahren die Bahnen
kreuzungsfrei auf verschiedenen Ebenen.