Sehr breit ist der Landwehrkanal an dieser Stelle nicht und die großen Fahrgastschiffe ziehen entsprechend dicht an einem vorbei. Der Wellenschlag kann beachtlich werden und es herrscht viel Verkehr, der Landwehrkanal gehört zum Standardrepertoire der meisten Stadtrundfahrtsschiffe. Fünf Meter neben der Schraube eines solchen Ungetüms wird man ganz schön durcheinander geschaukelt, vor allem wenn gleich drei der dicken Brummer hintereinander kommen.

Noch dichter gehen allerdings die Spaziergänger vorbei, der Uferwanderweg ist nur einen Meter vom Schiff entfernt. Der Landwehrkanal gehört zu den beliebtesten Ausflugszielen der Kreuzberger, entsprechend stark ist der Weg frequentiert und bei sonnigem Wetter sind die Ufer sehr stark bevölkert.

Nachts ist dieser Platz nichts für furchtsame Menschen, im Dunkel schleichen allerhand Leute am Boot vorbei, eine Straßenbeleuchtung gibt es nicht.

Die kleinen Poller erlauben keine besonders sichere Befestigung des Bootes. Wir haben in Berlin schon erlebt - allerdings nicht hier, sondern am Rummelsburger See - daß sich jemand den Spaß gemacht hat, das Boot in der Nacht loszumachen und man morgens aufwacht und irgendwo herumtreibt. Dieser Liegeplatz ist für solche Scherzbolde geradezu prädestiniert.

Einkaufsmöglichkeiten in der näheren Umgebung gibt es nicht, erst nach zehn Minuten Fußmarsch kommen in der Wiener Straße und in der Reichenberger Straße die ersten kleinen Läden. Etwa ab Höhe der Glogauer Straße, ab dann wird es zunehmend großstädtischer.

Der Landwehrkanal an dieser Stelle war früher die Grenze zwischen Ost- und Westberlin, die Gegend ein eher verruchter Randbezirk, fast schon Slums. Die Häuser in der näheren Umgebung des Liegeplatzes sind oft noch im damaligen Zustand. Ein Rundgang durch die Schlesische Straße, Falkensteinstraße und Wrangelstraße lohnt sich, man spürt noch das alte Mauer-Flair und muß sich auch nicht wundern, wenn auf den Gehwegen Motorräder repariert oder Regale gebaut werden. Das Leben spielt sich hier auf den Straßen ab, und es kommt auch schon mal vor, dass Kinder eine Kreuzung zum Fußballstadion ernennen und den Verkehr blockieren.

Gut zum Wandern eignet sich auch der Görlitzer Park, das örtliche Naherholungszentrum. Auf der großen Grünanlage wird ausgiebig gegrillt, man sollte sich vorher satt essen, sonst läuft einem beim Anblick von türkischen Familien, die gerade einen kompletten Hammel auf dem Spieß über dem Lagerfeuer braten, das Wasser im Mund zusammen. Im Park findet man auch eines der berühmten unvollendeten Berliner Bauwerke, den Pamukkale-Brunnen - eine Nachbildung des türkischen Kalkterrassen-Naturwunders. Leider sind viele Teile der Kopie abgesperrt, weil der Brunnen allmählich zerbröselt. Die verwendeten Steine sind leider nicht frostfrei und für eine aufwendige Renovierung hat Berlin kein Geld.

Am Ufer des Landwehrkanals findet man einige großzügige Spielplätze auf denen sich die Kleinen austoben können und auch das "Gesamtkunstwerk Lohmühle" an der Lohmühlenstraße ist einen Besuch wert. Ein von jeglicher Baugenehmigung untangiertes Wagendorf auf dem ehemaligen Grenzstreifen zwischen Kreuzberg und Treptow. Gegründet - also besetzt - 1993 und damals ein echter Kulturschock für die alteingesessenen Treptower Ostler, ist die Wagenburg inzwischen zum Kulturgut geworden. Der ehemalige Todesstreifen hat sich zum Lebensstreifen entwickelt.

Von der Oberbaumbrücke aus hat man einen hervorragenden Blick über Ostberlin, und am rechten Spreeufer kann man noch einen Kilometer die ehemalige Mauer entlangwandern, jetzt umbenannt in "East-Side-Gallery". Der U-Bahnhof Schlesisches Tor ist einer der schönsten Bahnhöfe Berlins, sehr alt und romantisch, umgeben von vielen Lokalen und Imbissbuden.